อะไรคือความแตกต่างระหว่างชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเฟืองและเกียร์?

หากมองความแตกต่างระหว่างสเตอร์กับเฟืองนั้นอยู่ที่กระบวนการผลิตหรือคุณสมบัติทางกลเรามาดูกันดีกว่า เฟืองขับเคลื่อนด้วยโซ่ และโดยทั่วไปแล้วโมเดลยูนิตจะเป็นแบบอิมพีเรียล เมื่อเทียบกับเกียร์แล้วสามารถใช้ตรงกลางของแกนทั้งสองได้ เฟืองถูกขับเคลื่อนโดยโครงข่ายซึ่งกันและกัน และหน่วยโมเดลส่วนใหญ่จะเป็นแบบเมตริก ซึ่งแสดงเป็นโมดูลัส ช่วงกำลังและความเร็วของไดรฟ์มีขนาดใหญ่ โครงสร้างที่กะทัดรัดทำให้มีอัตราการส่งข้อมูลขนาดใหญ่ ประสิทธิภาพสูง และอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ความแตกต่างระหว่างเฟืองและเกียร์ส่วนใหญ่คือ:

1. เกียร์เป็นรูปฟันแบบม้วนและเฟืองเป็นรูปฟัน "เส้นตรงสามโค้ง"

2. เกียร์สามารถรับรู้การส่งผ่านระหว่างเพลาคู่ขนานและเพลาที่เชื่อมต่อกันและเฟืองสามารถรับรู้การส่งผ่านระหว่างเพลาคู่ขนานเท่านั้น

3. โครงสร้างการส่งผ่านเกียร์มีขนาดกะทัดรัดและสามารถส่งเฟืองในระยะทางไกลได้

4. เฟืองถูกขับเคลื่อนด้วยฟันเฟืองของเฟืองทั้งสองเพื่อประกบกัน และล้อเฟืองทั้งสองนั้นขับเคลื่อนด้วยโซ่

6. เกียร์ส่งแรงบิดมากกว่าเฟือง

7. ความแม่นยำในการตัดเฉือนเกียร์และต้นทุนการติดตั้งสูงกว่าเฟือง

8. เฟืองขับเหมาะสำหรับการส่งสัญญาณที่มีระยะห่างจากศูนย์กลางมาก และมีลักษณะน้ำหนักเบาและต้นทุนต่ำ

9. ความแม่นยำในการตัดเฉือนและความแม่นยำในการติดตั้งของโซ่และเฟืองในเฟืองขับและความแม่นยำของระยะศูนย์กลางต่ำกว่าข้อกำหนดของเกียร์ การติดตั้งและบำรุงรักษายังง่ายกว่าและสะดวกกว่าอีกด้วย

10. ภายใต้สถานการณ์ปกติ เฟืองมีฟันเฟืองและโซ่ในเวลาเดียวกัน และเฟืองมีส่วนโค้งขนาดใหญ่และมีความเข้มข้นของความเค้นเล็กน้อย ดังนั้นเฟืองจึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่าและพื้นผิวของเฟืองสึกหรอ แสงสว่าง.

11. เนื่องจากโซ่มีความยืดหยุ่นที่ดีกว่า และส่วนบานพับแต่ละส่วนของโซ่สามารถกักเก็บน้ำมันหล่อลื่นได้ เฟืองจึงมีความสามารถในการรองรับแรงกระแทกและความสามารถในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีกว่าฟันสัมผัสแบบแข็ง