คุณสมบัติการออกแบบของเฟืองโซ่ส่งกำลังความเร็วสูงมีอะไรบ้าง?

การออกแบบเฟืองโซ่แบบลูกกลิ้งส่งความเร็วสูง-นั้นไม่สมมาตรกับโปรไฟล์ฟันซ้ายและขวา กล่าวคือ โปรไฟล์ฟันด้านซ้ายและโปรไฟล์ฟันขวานั้นไม่สมมาตรโดยคำนึงถึงศูนย์กลางของส่วนโค้งของรากฟันและเส้นกึ่งกลางของเฟือง โปรไฟล์ฟันของหน้าการทำงานด้าน-ฟันเดี่ยว- กล่าวคือ โปรไฟล์ฟันด้านซ้ายประกอบด้วยสามส่วนของส่วนราก ส่วนตะกั่ว-ในส่วนและส่วนการทำงาน โดยที่ส่วนรากเป็นส่วนโค้ง ส่วนตะกั่ว-ในส่วนโค้งคือส่วนโค้ง และส่วนการทำงานเป็นรูปวงกลมที่ไม่ม้วนงอ หนึ่งในส่วนโค้งและเส้นโค้งกำลังสองคือเส้นโค้งประกอบที่ประกอบด้วยส่วนโค้งและเส้นโค้งกำลังสองหลายส่วน โปรไฟล์พื้นผิวการทำงานยังสามารถประกอบด้วยเส้นโค้งสองส่วน ได้แก่ ส่วนรากและส่วนการทำงาน ส่วนโค้งของโปรไฟล์พื้นผิวที่ไม่ทำงาน- เช่น โปรไฟล์ฟันด้านขวา เป็นส่วนโค้ง

เฟืองที่มีโปรไฟล์ฟันซ้ายและขวาไม่สมมาตรสามารถทำให้ลูกกลิ้งค่อยๆ ประกบเข้ากับเฟืองได้ เช่นเดียวกับการใช้เฟืองแบบม้วนแบบเดิม การมีส่วนร่วมแบบคอนจูเกตสามารถทำได้ โดยในทางทฤษฎีแล้วจะทำให้เกิดผลกระทบต่อการมีส่วนร่วมเป็นศูนย์ กลไกการประกบกันไม่มี "เอฟเฟกต์รูปหลายเหลี่ยม" และไม่มีการเคลื่อนไหวด้านข้าง กล่าวคือ ขอบโซ่ที่แน่นหนาทำให้ตำแหน่งบนและล่างไม่เปลี่ยนแปลงในระหว่างการส่งกำลัง ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนด้านข้างและการสั่นสะเทือนในการหมุนของเฟืองที่ขับเคลื่อนซึ่งเกิดจาก "ผลกระทบจากการเสียรูปหลายครั้ง" ได้อย่างมาก การเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของเส้นกึ่งกลางของโซ่เป็นระยะจะลดลง และเส้นกึ่งกลางของโซ่ขับเคลื่อนมีตำแหน่งคงที่ และโดยทั่วไปแล้วการมีส่วนร่วมของคอนจูเกตจะเกิดขึ้น การออกแบบโครงสร้างของโปรไฟล์ฟันและการออกแบบโปรไฟล์ฟันของหน้าเฟืองทำให้มั่นใจได้ว่าโซ่แบบลูกกลิ้งและเฟืองมีมุมแรงดันตาข่ายเล็กหรือลบในระหว่างกระบวนการตาข่าย ปรับปรุงความเครียด ปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก และลดการกัด แรงกระแทกช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมาก ดังนั้นจึงเกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนต่ำซึ่งเหมาะสำหรับการส่งสัญญาณความเร็วสูง วิธีการแก้ไขความไม่สมมาตรของโปรไฟล์ฟันเฟืองจะสัมพันธ์กับพารามิเตอร์โซ่ฟันและพารามิเตอร์ของโซ่เฟือง